台灣科思創材料實現循環設計 邁向全面循環
在線性經濟模式下,產品的製造、使用、處理和回收方式並不永續。尤其是塑膠製品,通常在產品生命週期結束後未被視為有價值的資源而被直接廢棄。這種線性經濟模式加劇了全球氣候變化、資源浪費和環境污染。在眾多應對這些挑戰的解決方案中,設計是極其重要卻又易被忽視的一環。雖然設計與化工產業或者循環經濟的關聯相對來說並非最密切,但它在實現循環的多方面發揮著關鍵作用,這也為包括科思創在內的永續高性能材料供應商提供了充分發揮材料專長、促進循環設計的巨大契機。
科思創工程塑料事業部全球色彩與設計中心(CMF)負責人施科弗博士(Dr. Christopher Stillings)表示:「一款產品的環境影響很大程度由設計階段決定,這涵蓋材料選擇、可修復性、經久耐用程度和可回收性等方方面面。因此,在我們追求實現全面循環的目標時,設計是無法繞開的話題。 作為價值鏈前端的材料專家,科思創可協助下游客戶與合作夥伴在產品構思階段引入循環設計概念,在這方面我們獨具優勢。為此,我們希望與設計師展開系統合作。」
雖然產品設計並非全新概念,但由於法規愈來愈重視,轉變確實正在發生。例如,歐盟針對環保產品設計的規定趨嚴,並批准新規要求在歐盟銷售的產品的可重複使用性、可修復性、可升級性及可回收性。德國標準化學會(DIN)也將推出關於「實現產品循環設計的方法」的提案。美國能源部正在推動其《塑膠創新戰略》,其中也包括「透過設計實現可回收性」。此外,還有更多世界各地的監管機關正研究類似倡議。
在此趨勢下,科思創從各面向為循環設計提供解決方案:借助數位化打樣等工具,減少物料使用。例如,科思創日前推出了全新Imagio CQ數位化CMF(色彩、材料、表面處理)材料庫,為客戶提供數位打樣服務。高性能材料製造商科思創也是透過設計實現長久產品使用壽命方面的專家。例如,公司能夠為汽車、建築和冷鏈運輸等應用領域提供使用壽命可長達數十年的材料。
模組化設計使產品拆卸和零組件回收更容易。透過使用低碳足跡循環材料,從初始階段打造更循環產品。隨著循環設計的發展趨勢,科思創憑藉豐富的相關專業知識和經驗,正從多面向貢獻力量。事實上,科思創1967年在國際塑膠及橡膠展(K展)展出了首台全塑車身概念車K67,早在數十年前就開始了這方面的實際行動。
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